18 Июнь 2019, 11:04:48
За сутки в базу Добавлено 199 объектов. Отредактировано 196 объектов. Удалено 47 объектов.


ОСКОН


Россия > Московская область

Тип предупреждения

Область предупреждения
Направление действия объекта:

Азимут: Дистан.: Угол:

Ограничение скорости:

Координаты:

Не проверять на дубликаты в базе

Краткое описание: Автозаполнение

Информация для водителя: (RU)

Information for the driver: (EN)

Время:
Тест
подтвердить
отмена
добавить комментарий
добавить фото

Перетащите изображение сюда или нажмите кнопку для выбора файлов.

30 Июль 2017, 19:30:41
Объект добавлен в базу
30 Июль 2017, 19:31:36
0
РЃ-РњРѕРЃ, изменил тип объекта с "Стационарный пост ДПС" Стационарный пост ДПС на "Мобильная засада (контроль скорости)" Мобильная засада (контроль скорости)
30 Июль 2017, 19:31:36
0
РЃ-РњРѕРЃ , изменил ограничение скорости с 20 на 110
30 Июль 2017, 19:31:36
0
РЃ-РњРѕРЃ, изменил тип направления объекта
с "Два направления" на "В определенном направлении".
30 Июль 2017, 19:31:36
0
РЃ-РњРѕРЃ, изменил описание объекта с "Объект добавлен с помощью программы MapcamDroid (offline)" на "Оскон".
30 Июль 2017, 19:31:36
0
РЃ-РњРѕРЃ, подтвердил объект добавленный через MapcamDroid (online).
30 Июль 2017, 19:33:26
2
08 Декабрь 2017, 11:22:32
0
спасибо за фото
30 Июль 2017, 19:47:11
0
Primorets, изменил азимут объекта с "165" на "170".
08 Декабрь 2017, 11:17:33
0
Теперь светит на параллельную Старую Каширку! Чем вам мешали настройки автора? Вы здесь бывали лично?
08 Декабрь 2017, 11:26:39
0
Я много где бываю лично, не только здесь. В таких местах, как это, фоном на менее значимую старую Каширку можно пренебречь.
08 Декабрь 2017, 12:21:07
0
Посмотрел общую карту - а чем фон-то плох? На Старой Каширке тоже ОСКОН работает.
08 Декабрь 2017, 17:20:21
0
Вот и надо поставить так, что бы один за другим не верещали. Благо дороги сходятся. Вполне можно объединить.
Только ОСКОН там тоже отсутствует. Может не увидел. А ведь не маленькая такая себе машинка.
4 проезда туда-сюда = 8. Никого. Ближайший ОСКОН в Немцово. 2 прогона из 4-х и туда, и обратно.

Мое дело рассказать что вижу. Авторы пусть проверяют и решение принимают. Ну или реальные пользователи, что были там, пусть подтверждают дежурство.
08 Декабрь 2017, 19:15:45
0
Изначально настройки автора были вот такие. Фон на старую Каширку был ничуть не меньше.
30 Июль 2017, 19:47:11
0
Primorets, изменил угол обзора объекта с "15" на "25".
08 Декабрь 2017, 11:15:22
0
Зачем вы правите? Что бы было хуже?
08 Декабрь 2017, 11:17:41
0
Затем, что здесь изгиб. А на изгибе нужен угол шире, для более чёткого срабатывания в начале дистанции оповещения.
08 Декабрь 2017, 17:22:40
0
Кто то проехал и пожаловался что не срабатывает? Или так, на упреждение?
08 Декабрь 2017, 19:19:02
0
Я сам себе пожаловался. У меня уже достаточно практического опыта, чтобы по азимуту, углам и вектору движения визуально представить, когда начнёт срабатывать точка.
Прежде, чем обвинять кого-то в том, что станет хуже, адекватный человек сначала проверит, как было, а уже потом станет предъявлять претензии. Вы же решили мне доказать, что раньше было значительно лучше, откатив мои правки к авторским (здесь и здесь), но быстро поняли, что лучше-то и не было, и, изменив азимут, выдали собственный вариант.
09 Декабрь 2017, 06:32:28
0
Может я не верно выразился. Но суть была в :
- зачем править если лучше не стало?
- зачем править если никто не пожаловался на работу точки?
- зачем править если вы лично не бываете в данной точке?
Если бы вы не правили, предложения были бы высказаны автору. Заметьте - предложения.
Однако вы исправили. Исправили без какой либо на то надобности. Исправили не побывав на месте. Все шишки на вас.
Я исправил. Шишки на меня. Меньше правишь, крепче спишь.

Но я то хоть проехал. Лично убедился. Начал искать решение. Если бы вы проехали, зафиксировали, и только потом исправили. К вам даже замечания не было бы. Была бы просьба подправить.

В моем случае пусть даже хуже стало. Но не стало. Никто не проверил. В любом случае понятно - был на месте, пытается найти лучший решение.
Диванный же правщик должен быть сразу безупречен, как жена Цезаря. Иначе лучше не править.

И хватит об этом. Имейте мужество признаться - Вы не правы.
11 Декабрь 2017, 09:04:33
0
Мужество? Ок, объясню ещё раз, более популярно:
- я утверждаю - стало лучше: уведомление о точке начало срабатывать на начале дистанции оповещения, примерно с 470м. Я в августе один раз проехал здесь ночью, убедился в нормальной работоспособности точки лично, меня всё устроило. Единственное, что можно было бы увеличить дистанцию до 700м. Но я не летаю и езжу здесь не часто, поэтому дистанцию не трогал. Задача избавиться от фона на старую Каширку не ставилась изначально.
- затем, что и без жалоб визуально было понятно: с авторскими настройками точка начнёт срабатывать примерно с 2/3 дистанции оповещения, ближе к 1/2.
- вы считаете, что по М4 только вы один катаетесь? Это совсем не так. Про себя я уже пояснил выше.

Если вы моим словам "практический опыт" и "треков своих поездок" не придали никакого значения, то поясняю подробно: у
11 Декабрь 2017, 09:05:19
0
меня треки большинства моих поездок собираются установленными в автомобилях логистическими модулями с гибридным приёмником GPS/GLONASS и архивируются. Благодаря этим трекам, после нескольких проездов по какой-то конкретной точке я могу делать вывод, насколько точны зафиксированные приёмником координаты (по разбросу) и насколько точны карты в данном месте (по наложенным на них трекам). Конкретно по этому месту могу сказать: тут погрешность приёмника была не более 10м, спутниковые карты Яндекса очень точны (оба зафиксированных раза проезжал в левой полосе).
11 Декабрь 2017, 09:06:09
0
В чём вы лично убедились? В том, что точка на М4 плохо срабатывает? Факты, пожалуйста, предъявите. За 4.5 месяца никто не пожаловался, что точка плохо срабатывает. Даже на фон не жаловались. Только одного вас не устроил фон на менее значимую дорогу, после чего вы своими правками испортили точку в угоду себе.
11 Декабрь 2017, 09:07:39
2
Собранная статистика реальных, разбросанных во времени, многократных треков по проезду в определённой точке, во-первых, будет всегда точнее однократного проезда; во-вторых, избавляет от ненужных дополнительных проездов; в-третьих, позволяет очень точно графически анализировать поведение уведомления - координаты не меняются, как и алгоритм срабатывания оповещения в программе. Я проверил вашу правку по статистике своих треков (считайте, что проехал 2 раза, этого достаточно) - доказательство вашего вредительства предоставил. Если бы не прохоров, который исправил результат вашего вмешательства, то у остальных пользователей Проекта оповещение прерывалось бы на середине до тех пор, пока бы вы не соизволили проехать по М4 и лично в этом убедиться. И не важно, что вы там ОСКОН не увидели, он мог там находиться в другое время.
30 Июль 2017, 19:47:11
0
Primorets, изменил описание объекта с "Оскон" на "ОСКОН".
30 Июль 2017, 19:47:11
0
Primorets, изменил дополнительную информацию (RU) на "Жираф".
08 Декабрь 2017, 11:18:35
0
White_52, изменил азимут объекта с "170" на "165".
08 Декабрь 2017, 11:18:35
0
White_52, изменил угол обзора объекта с "25" на "15".
08 Декабрь 2017, 11:20:04
0
White_52, изменил азимут объекта с "165" на "175".
08 Декабрь 2017, 11:29:02
0
И что? Сильно лучше стало? Вы своей борьбой с фоном добились прерывания оповещения на федеральной трассе!
08 Декабрь 2017, 14:16:03
0
Вы сначала прокатитесь на место. Зафиксируйте что точка реально не работает. А потом пишите претензию.
Глубоко убежден, точка вполне себе была рабочая.
08 Декабрь 2017, 19:21:31
2
У меня собрано достаточно собственного практического материала, чтобы не устраивать бесполезные покатушки. Расскажите, пожалуйста, в чём состоят ваши глубокие убеждения? В отрицании правильности описанных в Расширенной справке алгоритмов срабатывания предупреждения? Может быть вы обладаете какой-то инсайдерской информацией и не хотите ей делиться?  Я наложил ваш вариант на пару треков своих поездок. Специально по спутниковым снимкам Яндекса, чтобы потом не было отговорок, что векторные карты перерисовались. По первому треку наглядно видно, что он проходит мимо зоны оповещения, а значит, уведомление давно пропало. По второму треку наглядно видно, что он проходит по границе зоны оповещения и дальше так же из неё выходит, а значит, что в этом месте оповещение будет не стабильным и т
08 Декабрь 2017, 19:22:15
0
ак же пропадёт. Так что пишу претензию - хуже, чем было, сделали именно вы!
09 Декабрь 2017, 06:40:16
-3
Вне  всякого сомнения. Вы герой. В который раз убеждаюсь - без таких как вы проекту не жит.
На диване "я" сижу и с дивана "я" рулю. Опыт у меня такой, не сравниться всем со "мной" = так вы себя позиционируете!
Продолжайте упражняться в Яндексе.
11 Декабрь 2017, 09:08:31
0
Оставьте диван в покое! Если до сих пор не понимаете, как вектор движения соотносится с азимутом и углом оповещения точки - лучше не правьте во вред Проекту, ограничьтесь предложением.
08 Декабрь 2017, 11:28:08
0
White_52 - попробуйте саму точку подвинуть ближе к Старой  Каширке и подкорректировать. Иначе и в этой редакции точка работать не будет.
08 Декабрь 2017, 14:12:42
0
Именно так я и хотел сделать. И уже было сделал, но не сохранил. Решил на днях поеду и проверю на месте работоспособность.
Никто же не хочет этого делать. Знай свое твердят с дивана - не будет работать и баста.
Однако что сделано вами, меня устраивает. Тем более я хотел также сделать.
Вот только не убедился в неработоспособности прежнего варианта. Может был вполне рабочий вариант?!
08 Декабрь 2017, 19:23:00
0
Вы вполне в состоянии сделать собственную точку со своими настройками, включить тестовый режим и на практике наубеждаться, пока не надоест. А после этого аргументируйте фактами, а не теоретическими изысканиями и беспочвенными обвинениями.
08 Декабрь 2017, 11:56:54
0
прохоров, изменил долготу объекта с "37.9340710" на "37.9343178".
08 Декабрь 2017, 11:56:54
0
прохоров, изменил широту объекта с "55.1352310" на "55.1354150".
08 Декабрь 2017, 11:56:54
0
прохоров, изменил азимут объекта с "175" на "176".
08 Декабрь 2017, 11:58:21
1
Подкоррекировал. Вечером проверю в симуляции на отсутствие фона и работу точки без провалов на М4.
08 Декабрь 2017, 14:17:56
0
Хорошая работа. От меня +.
08 Декабрь 2017, 17:25:41
0
Осталось попробовать объединить попарно.
08 Декабрь 2017, 17:48:17
0
Можно одну точку оставить - с углом 360 и дистанцией предупреждения  от1 до 1,5 км
08 Декабрь 2017, 18:05:02
0
проверял на скорости 120 км/ч - срабатывает с дистанции 485 метров
проверял на скорости 120 км/ч - срабатывает с дистанции 485 метров
08 Декабрь 2017, 18:06:44
0
оповещение работает без провалов, кроме последних 30-35 метров - там, где точка уходит за пределы дорожного графа
оповещение работает без провалов, кроме последних 30-35 метров - там, где точка уходит за пределы дорожного графа
08 Декабрь 2017, 18:07:45
0
на Каширском шоссе фона нет
на Каширском шоссе фона нет
08 Декабрь 2017, 18:08:48
0
проверил несколько раз - фона нет
проверил несколько раз - фона нет
08 Декабрь 2017, 19:13:20
0

08 Декабрь 2017, 19:13:38
0

08 Декабрь 2017, 19:13:53
0

08 Декабрь 2017, 19:14:11
0

08 Декабрь 2017, 19:20:40
1
Итог:
1. я бы увеличил дистанцию предупреждения на 100-200 метров, т.к. для скоростей свыше 120 км/ч дистанция в  485 метров может оказаться недостаточной.
2. азимут можно попробовать уменьшить до 175 или даже до 174, если не будет фона.
3. отсутствие предупреждения за 30-35 метров до точки на скорости 120 некритично, имхо - жираф будет уже в зоне видимости, а скорость погашена.
4. White_52 - с вас проверка по месту (которая всегда нагляднее) и комментарий по работе предупреждения "вживую" - за это обещаю вам свой "+"
09 Декабрь 2017, 06:54:59
0
1. Вы серьезно думаете эта мысль меня не посещала?
2. И это я уже примерял.
3. Ну конечно, в не всякого сомнения. Мой вариант был именно на это и направлен.
4. Вы же не даете проверить, протестировать на месте. Вы даже предложение высказываете, и тут же сами реализуете. Терпежу нет.
Желание в очередной раз растоптали. Пусть Primorets симуляторы гоняет. Симуляторам видимо доверия больше.
11 Декабрь 2017, 09:10:22
3
Какие ещё симуляторы? Я не являюсь бета-тестером, о них знаю только по-наслышке. У меня только практика, основанная на собственном опыте и статистике, а так же графический анализ. Сейчас настройка сделана исключительно под вас и с нарушением правил, описанных в Расширенной справке: 1.1. Отмечаются объекты, которые пользователи наблюдали лично. Предупреждения для них устанавливаются по GPS координатам или по OSM карте с максимальным приближением по центру каждой проезжей части (если их несколько) напротив объекта (даже если объект находится сбоку от дороги). При плохой или неправильной прорисовке OSM карты, допускается отмечать объекты по виду со спутника сервисов Яндекс или Google. Запрещено отмечать или перемещать объекты в леса, поля, на водоемы, туда, где их не существует. Если точку ставить по правилам, то от фона можно избавиться только значительным уменьшением дистанции, а это сведёт пользу такой точки к минимуму.
30 Декабрь 2017, 19:57:54
-5
(Комментарий скрыт.)
31 Декабрь 2017, 14:19:03
0
С Новым Годом!
24 Май 2018, 09:51:46
0
в этом году не видел здесь камеры. Езжу каждый день здесь.
25 Май 2018, 20:56:47
0
Yald, изменил модель камеры.
13 Июнь 2018, 19:53:26
0
13.06.18 нет никого
11 Сентябрь 2018, 13:08:35
0
Puridea , изменил ограничение скорости с 110 на 90
28 Октябрь 2018, 14:58:23
0
28.10.18 никого не было.
21 Ноябрь 2018, 15:12:56
-2
нет засады -1
14 Март 2019, 20:55:17
0
нет засады -1
14 Март 2019, 20:55:20
0
нет засады -1
24 Март 2019, 21:35:00
0
silandser, изменил расстояние оповещения объекта с "500" на "400".
24 Март 2019, 21:35:16
0
silandser, изменил расстояние оповещения объекта с "400" на "300".
24 Март 2019, 21:35:49
0
Уменьшил до соседнего стационарного СКАТа
30 Март 2019, 18:03:09
0
29.03.2019 г. не было засады
30 Март 2019, 18:03:14
0
29.03.2019 г. не было засады
Добавить комментарий