23 Июль 2019, 07:38:07
За сутки в базу Добавлено 118 объектов. Отредактировано 210 объектов. Удалено 67 объектов.


Опасный ночью поворот.


Россия > Республика Башкортостан

Тип предупреждения

Область предупреждения
Направление действия объекта:

Азимут: Дистан.: Угол:

Ограничение скорости:

Координаты:

Не проверять на дубликаты в базе

Краткое описание: Автозаполнение

Информация для водителя: (RU)

Information for the driver: (EN)

Время:
Тест
подтвердить
отмена
добавить комментарий
добавить фото

Перетащите изображение сюда или нажмите кнопку для выбора файлов.

10 Март 2015, 05:46:56
Объект добавлен в базу
10 Март 2015, 05:54:06
0
Ехал на днях, стемнело, машин мало, пустой левый ряд, в правых редкие фуры, льда нет, скорость 140, встречки в сторону города много, дальний не включаешь, zz-top, прямая по америкосски дорога-кайф...

 короче от вынужденной переставки вправо, у меня в машине все взбодрились, начиная с меня.
10 Март 2015, 05:58:41
0
ну и с разметкой / отбойниками / освещением у нас привычная опа
10 Март 2015, 09:51:38
0
Что то я не уловил, где здесь опасный поворот. По три полосы, вроде. В чем опасность то?
10 Март 2015, 11:37:04
0
То, что три полосы, а дорога, прямая как стрела, уходит к горизонту, некисло так расслабляет. Разметка бОльшую часть года у нас отсутствует, что так же мешает своевременно заметить, смещение полос вправо, вследствие чего можно оказаться на травяном/грязевом/снежном островке, сделанном для обеспечения комфортного разворота. Особенно если левый ряд, а скорость за 120.

10 Март 2015, 11:46:09
0
Странное, как минимум предупреждение.
Такими можно все трассы заставить...не автобаны же ;)
Посмотрел еще раз панорамы. Странно.
10 Март 2015, 17:16:10
0
silandser прав, может быть не стоит из общей карты делать стенограмму штурмана ;)
11 Март 2015, 03:37:48
0
Если стенограмма помогает спасти жизнь/имущество...
Я  думаю в этот проект редко попадают люди, которые тошнят себе в среднем ряду 60-80. Они и без стенограммы как-нибудь доползут с божией помощью.
10 Март 2015, 18:45:38
0
Минусы выше поставили. Довольны? Я рад за Вас. Но это не конструктивно, как минимум.
11 Март 2015, 03:25:53
0
Эт не я, есличо.
А по поводу "все трассы": Каждый такой поворот отмечать бессмысленно, согласен, а вот первый в группе подобных - надо кмк. Если десятки км шла прямая с нормальными развязками, а тут вдруг такая недоразвязка с островком и без освещения... Ну это мое мнение.
11 Март 2015, 04:56:08
0
Со своего опыта вождения скажу, что меня бы такое предупреждение на трассе ввело бы в заблуждение, если честно. По приезду бы зашел бы сюда в точку и сообщил то, о чем уже писал выше. Но это мое мнение
11 Март 2015, 09:13:38
0
Тоже решил посмотреть панорамы, посмотрел, убедился в подвохе:
1. Летним днем все выглядит офигенно.
2. Убираем освещение и разметку, остается единственный ориентир - отбойник.
3. Двигаемся вдоль него, двигаемся, дорога уходит вправо, а он - зараза ведет прямо в остров.
11 Март 2015, 14:08:58
0
Ну и немного ПДД:
 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
12 Март 2015, 03:25:15
0
Ну вот не надо ПДД меня учить, это для школоты)))
Одна из самых расплывчатых формулировок, кстати, оставляющая право водителю самому считать при разных условиях, как то: интервалы, отностельные скорости - занят другой ряд или нет. Например если в 700 метрах фура маячит, а я еду +40 к ней, зачем я буду в ее ряд перестраиваться? Грязь из-под колес собирать или змейку делать? Не, я в зеркало гляну и, если сзади +40 ко мне никого нету - останусь в левом. Лишние перестроения на скользкой дороге? Зачем?

Х.3. Завершив обгон не обязательно возвращаться в свой ряд, если сразу после перестроения вам потребуется начать новый обгон.

P.S. Правда в данном случае опережение, но уж если со встречки не обязательно возвращаться...

Табличек 1.34.1 там не хватает в осенне/весенне/грязный период, когда разметки нет.
12 Март 2015, 04:18:49
0
MaxDamage , изменил ограничение скорости с 110 на 90
19 Январь 2016, 04:21:45
0
MaxDamage, изменил время начала действия предупреждения с "0" на "17".
19 Январь 2016, 04:21:45
0
MaxDamage, изменил время конца действия предупреждения с "24" на "9".
19 Январь 2016, 04:26:47
0
А время срабатывания точек работает где-то?
Такого рода точки хорошо бы сделать чисто ночными.
17.00-9.00 примерно, ориентируясь на самые короткие декабрьские дни у нас
19 Январь 2016, 05:47:26
0
Пока эта функция не работает нигде.
19 Январь 2016, 06:06:06
0
Жаль, хотя с другой стороны и днем может быть туман или снегопад
10 Апрель 2016, 19:27:36
0
Поддержу коллег. Давайте всё же не будем.
Предлагаю удалить самостоятельно. Спасибо за понимание.
11 Апрель 2016, 04:18:03
0
Не согласен. Доводы приводил. Прокатитесь там при плохой видимости, увидите, что предупреждение не лишнее. Голосуем?
11 Апрель 2016, 04:25:46
0
Давайте голосовалку на форуме сделаете. В тёмное время не был, но в ливень стеной проезжал. Развязка не подходит под данный тип, быть может прочая опасность. Но лучше проголосовать с вариантами. Спасибо за понимание.
20 Апрель 2016, 04:57:09
0
По такому случаю завел себе канал на youtube. Наконец-то руки дошли 8)
Как грицца подписывайтесь и ставьте лайки. Правда видео ночное, а ночью планшет так-себе видит. В следующий раз дневное запишу
https://www.youtube.com/watch?v=1EyQWAhors0

зы если брать конкретно эту точку (не знаю за другие подобные) есть сдвиг - поставили маленькие колышки с катафотиками.
Добавить комментарий