20 Май 2019, 11:47:48
В базе: 1069950 объектов. За сутки в базу Добавлено 205 объектов. Отредактировано 319 объектов. Удален 91 объект.


Вокорд Циклоп в спину [478км 805м]


Россия > Новгородская область

Тип предупреждения

Область предупреждения
Направление действия объекта:

Азимут: Дистан.: Угол:

Ограничение скорости:

Координаты:

Не проверять на дубликаты в базе

Краткое описание: Автозаполнение

Информация для водителя: (RU)

Information for the driver: (EN)

Время:
Тест
подтвердить
отмена
добавить комментарий
добавить фото

Перетащите изображение сюда или нажмите кнопку для выбора файлов.

23 Июль 2015, 22:39:10
Объект добавлен в базу
24 Июль 2015, 13:18:13
0
, изменил ограничение скорости с 80 на 90
24 Июль 2015, 13:18:13
0
, изменил расстояние оповещения объекта с "500" на "900".
24 Июль 2015, 13:18:13
0
, изменил описание объекта с "Объект добавлен с помощью программы MapcamDroid (on-line)" на "Мобильная камера (засада)".
24 Июль 2015, 13:18:13
0
, подтвердил объект добавленный через MapcamDroid (online).
24 Июль 2015, 13:18:52
0
отмечено по наблюдениям, предыдущие здесь http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=395361
24 Июль 2015, 13:19:36
0
есть актуальное подтверждение, рейтинг точки от 2 +1
09 Август 2015, 23:06:32
1

09 Август 2015, 23:07:21
1
вот с чем стаят
вот с чем стаят
19 Сентябрь 2015, 00:44:41
0
Наблюдается: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=874831.
08 Октябрь 2015, 17:24:20
0
Наблюдается: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=898531.
10 Ноябрь 2015, 17:29:09
0
Наблюдается: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=913120.
11 Ноябрь 2015, 12:06:36
0
Наблюдается: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=913283.
06 Январь 2016, 03:05:12
0
valur111, изменил долготу объекта с "32.0061950" на "32.0050256".
06 Январь 2016, 03:05:12
0
valur111, изменил широту объекта с "58.3799850" на "58.3802044".
06 Январь 2016, 03:05:12
0
valur111, изменил описание объекта с "Мобильная камера (засада)" на "Экипаж ДПС".
06 Январь 2016, 03:05:56
0
Поставил на перекрёсток в соответствии с фото выше.
06 Январь 2016, 03:09:22
0
      Декабрь 2015г., вид при движении из Питера в Москву
      Декабрь 2015г., вид при движении из Питера в Москву
06 Январь 2016, 03:10:31
0
Актуально +1
25 Январь 2016, 23:46:34
0
Наблюдается: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=927544.
03 Март 2016, 17:04:02
0
Наблюдается: http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=932983.
03 Май 2016, 02:01:41
0
На время ремонта моста засада неактуальна, фото ниже. Автору плюс вернул. -1
03 Май 2016, 02:03:08
1

03 Май 2016, 02:04:30
0
С плюсом лоханулся, автору вернуть некуда.
03 Май 2016, 12:40:29
0
См.выше. На удаление -1
03 Май 2016, 13:07:21
0
До удаления автором. -1
12 Ноябрь 2016, 23:21:37
0
mihan11, изменил тип объекта с "Мобильная камера (засада)" Мобильная камера (засада) на "Мобильная засада (контроль скорости)" Мобильная засада (контроль скорости)
12 Ноябрь 2016, 23:21:37
0
mihan11, изменил тип направления объекта
с "Два направления" на "В определенном направлении".
12 Ноябрь 2016, 23:21:37
0
mihan11, изменил расстояние оповещения объекта с "900" на "600".
12 Ноябрь 2016, 23:21:37
0
mihan11, изменил угол обзора объекта с "15" на "25".
12 Ноябрь 2016, 23:21:37
0
mihan11, изменил описание объекта с "Экипаж ДПС" на "Тренога".
12 Ноябрь 2016, 23:21:37
0
mihan11, изменил дополнительную информацию (RU) на "В спину".
12 Ноябрь 2016, 23:22:39
1
10.11.16 тренога с пастухом в спину едущих на СПб. +1
12 Ноябрь 2016, 23:33:27
0
valur111, изменил описание объекта с "Тренога" на "Тренога в спину".
12 Ноябрь 2016, 23:33:27
0
valur111, изменил дополнительную информацию (RU) на "".
16 Ноябрь 2016, 20:37:33
0
valur111, изменил долготу объекта с "32.0050256" на "32.0046501".
16 Ноябрь 2016, 20:37:33
0
valur111, изменил широту объекта с "58.3802044" на "58.3803601".
16 Ноябрь 2016, 20:37:33
0
valur111, изменил описание объекта с "Тренога в спину" на "КРИС-П (в спину)".
16 Ноябрь 2016, 20:40:28
0
Карта OSM на сегодня здесь немного неточна,- поставил по фото, панорамам, спутникам и GPS-трекам.
16 Ноябрь 2016, 20:39:06
0
      Октябрь 2016г. Вид: Мск-СПб. Стоял КРИС-П (в спину).
      Октябрь 2016г. Вид: Мск-СПб. Стоял КРИС-П (в спину).
16 Ноябрь 2016, 20:46:03
1
См.выше +1
27 Январь 2017, 00:15:39
2
Сегодня стояли из СПб в МСК в спину
Сегодня стояли из СПб в МСК в спину
27 Январь 2017, 00:16:59
1
видимо стоит добавить и это направление
27 Январь 2017, 06:14:27
0
silandser, изменил тип направления объекта
с "В определенном направлении" на "Два направления".
13 Февраль 2017, 00:44:02
0
Я бы лучше отдельной точкой отметил,- всё таки тренога в обоих случаях стоит ЗА перекрёстком, а это примерно 80 метров разница.
09 Май 2017, 07:43:05
0
прохоров, изменил тип направления объекта
с "Два направления" на "В определенном направлении".
09 Май 2017, 07:49:50
0
прохоров, изменил долготу объекта с "32.0046501" на "32.0045804".
09 Май 2017, 07:49:50
0
прохоров, изменил широту объекта с "58.3803601" на "58.3803264".
09 Май 2017, 09:37:20
0
прохоров, изменил долготу объекта с "32.0045804" на "32.0050203".
09 Май 2017, 09:37:20
0
прохоров, изменил широту объекта с "58.3803264" на "58.3802420".
09 Май 2017, 09:37:20
0
прохоров, изменил тип направления объекта
с "В определенном направлении" на "Два направления".
14 Июль 2017, 12:53:25
1
13.07.17 стоял КРИС (под фермой ПП) в лоб  едущим в Мск
13.07.17 стоял КРИС (под фермой ПП) в лоб  едущим в Мск
14 Июль 2017, 12:55:38
2
через 50 метров стоял экипаж ДПС
через 50 метров стоял экипаж ДПС
14 Июль 2017, 12:57:28
0
Актуально +1
14 Июль 2017, 12:59:32
0
прохоров, изменил описание объекта с "КРИС-П (в спину)" на "КРИС-П + экипаж ДПС".
14 Июль 2017, 12:59:32
0
прохоров, изменил дополнительную информацию (RU) на "возможно в спину".
16 Июль 2017, 16:54:02
1
сработают. проезжал 15.07.17 +1
16 Июль 2017, 16:55:46
2

16 Июль 2017, 16:56:48
1

24 Сентябрь 2017, 22:42:10
0
23.09.17 стояли 2 КРИС-П в лоб
09 Октябрь 2017, 20:24:33
0
09.10.2017 стояли обе
09 Ноябрь 2017, 16:03:38
0
09.11.17 два КРИС-П
09.11.17 два КРИС-П
09 Ноябрь 2017, 16:04:18
0
и рядом экипаж ДПС
и рядом экипаж ДПС
15 Март 2018, 09:52:13
0
Primorets, изменил описание объекта с "КРИС-П + экипаж ДПС" на "КРИС-П + экипаж ДПС [478км 805м]".
15 Март 2018, 09:52:13
0
Primorets, изменил дополнительную информацию (RU) на "В обе стороны".
15 Март 2018, 11:40:36
0
Зачем эта информация водителю?
15 Март 2018, 11:45:41
0
Затем, чтобы знать, что фиксация производится как в лоб, так и в спину, и что не нужно газульку притапливать сразу после проезда точки.
15 Март 2018, 11:54:01
0
Ах вот Вы о чём..)) Тогда, на мой взгляд, понятнее было бы написать: "Возможен контроль в спину".
      Фраза "В обе стороны" лично у меня ассоциируется с одновременным контролем двух направлений двумя треногами, как, например, на фото выше.))
15 Март 2018, 11:59:01
0
Фраза "возможен" и так произносится в основном голосовом оповещении "Впереди возможен мобильный пост ДПС". А как известно, в TTS не нужно указывать модель камеры или информацию, которая произносится в основном голосовом оповещении.
15 Март 2018, 12:09:28
0
Мы же не указываем ни модель камеры, ни информацию, которая произносится в основном предупреждении..
      А фраза TTS: "Тренога. Возможен контроль в спину" любому сразу понятна (не имеет второго толкования) и вполне нормально звучит..
15 Март 2018, 12:26:49
0
Слово "возможен" звучит, как предположение. С таким же успехом предполагать контроль спину нужно на всех точках данного типа - треноги вертят, как хотят, часто даже в течение одного дня. Здесь факт контроля в спину подтверждён. Оповещение должно быть максимально коротким, зачем два раза "возможен" повторять? Был вариант "встречно и попутно", но это далеко не все понимают сразу. Альтернатива "в обе стороны" короче и понятнее.
15 Март 2018, 12:34:56
1
Ну не знаю.. ??? Не согласен.. :)
15 Март 2018, 12:39:34
0
Как вариант - можете на форуме тему открыть, будем выбирать варианты и голосовать.
15 Март 2018, 20:51:39
0
Для меня тоже совершенно непонятна замена ясной для любого водителя дополнительной информации на невнятные "в обе стороны"
15 Март 2018, 21:31:23
0
Это придумано не вчера и не мной. Вот несколько примеров:
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=926696#comment_1579384
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=900638#comment_1443268
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=931878#comment_1443390
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=886811#comment_1443347
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=923065#comment_1443325
https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=943115#comment_1974590
Предложите свои варианты без слова "возможно", вынесите в форум на голосование. Давайте выработаем определённую стратегию.
15 Март 2018, 21:50:46
1
Неплохо бы поменять во всех этих точках допинформацию на более внятную. А второе "Возможно" не напрягает при реальном проезде, в отличие от имитации на компьютере.
15 Март 2018, 22:08:15
0
Если Mic напишет, что нужно дублировать информацию из основного голосового оповещения, то я буду готов слушать "возможно" несколько раз. А на данный момент пока ничего не изменилось с тех пор, когда он написал "не нужно".
15 Март 2018, 09:52:44
2

15 Март 2018, 21:26:50
0
valur111, изменил дополнительную информацию (RU) на "Тренога. Возможен контроль в спину".
15 Март 2018, 21:27:29
2
valur111, изменил дополнительную информацию (RU) на "Возможен контроль в спину".
15 Март 2018, 22:00:34
0
Я ещё раз процитирую отсюда:
3. Не нужно в этом поле дублировать информацию которая итак воспроизводится программой.
Фраза "возможен" и так произносится в основном голосовом оповещении этого типа точки: "Впереди возможен мобильный пост ДПС".
15 Март 2018, 22:25:24
0
Информация не дублируется. "Возможен"- это слово, а не фраза.
      Можете на форуме тему открыть,- будем выбирать варианты и голосовать. ©
15 Март 2018, 22:35:50
0
А слово - это что, не информация?
Фраза "в обе стороны" используется с августа 2016 года, т.е. сразу после того, как Mic проанонсировал добавление поля "Информация для водителя: (RU)", и с тех пор прижилась. Вас она не устраивает - предлагайте свои варианты. Меня устраивает.
15 Март 2018, 22:58:25
0
Самая короткая фраза в данном случае, которую, почему-то используют только у стационарных камер "фронт и тыл" (короче на 2 символа чем "в обе стороны"), но у треног ни разу не видел использования данной фразы. "в лоб и спину" больше на 1 символ, но все равно короче чем "в обе стороны". Ну а в принципе, надо понимать, что тренога может стоять как угодно.
15 Март 2018, 23:04:45
0
Давайте попробуем "в лоб и спину". Считаю, что хорошая альтернатива.
15 Март 2018, 23:16:01
0
Эта фраза как раз хороша для перечисленных выше Вами точек, т.е. стационаров, постоянно контролирующих оба направления. А для треног, изредка меняющих направление контроля, применённая формулировка более актуальна.
17 Март 2018, 03:19:56
0
1. "Возможен" - это вообще не к месту. Нужно четко писать, что, и до, и после проезда точки можно попасть на штраф.
2. Жаргоны тыл, фронт, спина, лоб, жираф и т.п. идущие подряд ухудшают понимание.
3. Фраза "В обе стороны" самая простая, так, как содержит одно существительное, к тому же не являющееся жаргоном.
4. Доводы типа "в обе стороны я понимаю как две камеры" или "думаю, что это контроль и встречного потока" мягко говоря очень странные. Какая разница сколько камер, если они стоят примерно в одной точке? Зачем предупреждать о контроле встречного потока? Ясно же, что речь идет о контроле при приближении к камере и контроле при удалении от неё, что после проезда камеры не следует сразу газовать.
17 Март 2018, 09:57:54
0
По п.4: многими как раз так и воспринимается, а не как контроль в спину. По п.1: слово "возможно" вполне приемлемо, предупреждает о
17 Март 2018, 10:07:51
0
том, что контроль в спину может быть, а может и не быть. По Вашей логике надо убрать "возможна" и из текста основного предупреждения, смысл тот же. Неоднократно проезжал однотипные точки на трассах, абсолютно удобная и полная доп. информация.
17 Март 2018, 21:36:23
0
По моей логике всё должно быть понятно. Возможно мобильный пост.. возможно в спину... возможно метеорит упадет, а возможно и нет, а возможно невозможное возможно.
Зачем в предупреждении и два раза проговаривать возможно? Что за бред??? Полная фраза звучит в таком случае нелепо.
17 Март 2018, 21:43:34
1
В симуляторе на диване может быть и да. В реальности на дороге звучит нормально.
18 Март 2018, 11:53:33
0
По поводу симулятора дивана: если усреднить, то через каждую из этих точек я проезжаю 2 раза в неделю. То есть фразу "в обе стороны" я прослушал как минимум 160 раз. Если интересно - можете поискать статистику, сколько автомобилей в сутки проезжают по МКАДу. И ни у кого не возникло претензий по поводу того, что данная фраза понимается двояко, или как то ещё.
18 Март 2018, 16:17:59
0
А об этих точках речь и не идёт. Вы их сами зачем-то сюда за уши притянули. Совершенно другой тип объекта, да и тип дороги другой.
18 Март 2018, 16:27:20
0
От того, что тип дороги другой, суть уведомления не изменилась.
17 Март 2018, 23:50:16
0
По-моему, тоже всё нормально звучит!)) Чего Вы докопались до этого повторения "возможно".)) Это не тавтология,- это, скорее, анафора.)))
      Простой пример: У меня в руке, возможно, есть шарик, а, возможно, нет. Он, возможно, в левой руке, а, возможно, в правой. Он, возможно, синий, а, возможно, красный... ..возможно, он, вообще, кубик..)) Что тут не так? Перефразируйте, чтобы было всё "чётко", без слова "возможно" и его синонимов.))
      Тренога тоже: возможно, есть, а возможно, нет, и, если есть, то, возможно, "в спину", а возможно, нет.
17 Март 2018, 23:57:35
0
А так, вообще, эта доп.информация, не особо-то и нужная.. И так понятно, что тренога может стоять "и в хвост и в гриву"..))
18 Март 2018, 00:14:23
0
Чего тут мудрить.
"Возможен мобильный ДПС. 90 км/ч. Тренога в обе стороны."
Обо всех вариантах предупрежден.
Давайте уже уясните, что у радаров есть направление(сторона) контроля относительно своего расположения(встречно, попутно или сразу в обе стороны), две камеры или одна не важно, точка установки одна, что речь идет о встречном потоке никто в здравом уме не подумает.
18 Март 2018, 04:13:10
0
Это "возможно" немного напомнило мне то, что в стандартном голосовом пакете повсеместно испольхуется слово "впереди". Ясен хрен, что все объекты впереди. Зачем это постоянно произносить? Хорошо, что есть сокращенные озвучки.
17 Март 2018, 03:33:41
0
Я бы написал "Тренога. В обе стороны."
10 Апрель 2018, 23:12:47
1

18 Апрель 2018, 23:21:46
0

01 Май 2018, 19:28:03
0
30 Апрель 2018, 09:13:22
0
29.04.18 работали два КРИС-П - немного дальше к мосту через М.Нишу - там, где обычно стоит патрульная машина
29.04.18 работали два КРИС-П - немного дальше к мосту через М.Нишу - там, где обычно стоит патрульная машина
01 Май 2018, 19:25:59
0
прохоров, изменил расстояние оповещения объекта с "600" на "700".
02 Июнь 2018, 19:47:13
0

15 Март 2019, 17:40:40
0
прохоров, изменил тип объекта с "Мобильная засада (контроль скорости)" Мобильная засада (контроль скорости) на "Статическая камера, измеряющая скорость" Статическая камера, измеряющая скорость
15 Март 2019, 17:40:40
0
прохоров, изменил описание объекта с "КРИС-П + экипаж ДПС [478км 805м]" на "Вокорд Циклоп [478км 805м]".
15 Март 2019, 17:40:40
0
прохоров, изменил модель камеры.
15 Март 2019, 17:40:40
0
прохоров, изменил дополнительную информацию (RU) на "".
04 Май 2019, 18:59:35
0
deksven_dair, изменил участок контроля.
04 Май 2019, 18:59:35
0
deksven_dair, изменил тип объекта с "Статическая камера, измеряющая скорость" Статическая камера, измеряющая скорость на "Камера, измеряющая скорость (в спину )" Камера, измеряющая скорость (в спину )
04 Май 2019, 18:59:35
0
deksven_dair, изменил тип направления объекта
с "Два направления" на "В определенном направлении".
04 Май 2019, 18:59:51
2

04 Май 2019, 19:03:11
0
спасибо за помощь в определении направления объектива Циклопа
04 Май 2019, 19:04:35
0
deksven_dair, изменил расстояние оповещения объекта с "700" на "500".
04 Май 2019, 19:04:35
0
deksven_dair, изменил описание объекта с "Вокорд Циклоп [478км 805м]" на "Вокорд Циклоп в спину [478км 805м]".
07 Май 2019, 13:32:37
0
deksven_dair, изменил долготу объекта с "32.0050203" на "32.0038041472435".
07 Май 2019, 13:32:37
0
deksven_dair, изменил широту объекта с "58.3802420" на "58.38049255960743".
07 Май 2019, 13:32:37
0
deksven_dair, изменил участок контроля.
Добавить комментарий