Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
А пну тему таким вопросом.Не всегда происходит так, как вы описываете. Например система Бумеранг, аналог Автодории, организована на отдельно стоящих Кордонах, которые кроме средней скорости вычисляют и мгновенную в своей точке установки. Так вот в фотографии штрафа указана дистанция контроля средней скорости без малого 70 000 м. Технически это возможно рассчитать даже с учётом населённых пунктов внутри участка. В фотографиях штрафов точки https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=973664 указаны различные расстояния от 62 до 70 км, но с началом в одной и той же первой точке учёта.
Обратил внимание на расчет в мапкамдроиде средней скорости на м-2.
Идёт участок с несколькими парами камер 1-2-3-4-5. Едешь по первому, средняя скорость 125 кмч. Он заканчивается и по логике средняя скорость на 2-3 должна считаться заново. Но она продолжает расчет с учётом первого отрезка. Легко проверяется, если к концу отрезка 1-2 сбросить скорость до 100, по идее на отрезке 2-3 должна сразу отобразиться средняя скорость 100, а она так и держится на 125, как будто продолжает считать с отрезка 1-2.
Логика расчет в мапкамдроиде верна? Это соответствует выставляемым штрафам?
Из обсуждения выше я понял, что штрафы выставляются за каждый отрезок отдельно а не за весь участок 1-5.
Согласен, тем более, что в момент начала движения пешехода по зебре, автомобиль имел даже при торможении какую-то скорость и инерцию движения. Одномоментно здесь никак не остановиться, даже при большом желании.А по фото штрафа, вроде никто никому и не мешал.Я бы обжаловал такое постановление....
Товарищи, подскажите как встраивать фото в комментариях под объектами? просто кидать ссылку считаю не очень "красиво".Во время оформления своего комментария к точке, вы можете вставлять фотографии точки там же, нажав на кнопку в правом верхнем углу экрана "ДОБАВИТЬ ФОТО". Добавляются фотографии, сканированные в формате ipg, jpg, ipeg, jpeg, и кроме png.
Который день не могу зайти на mapcam.infoВозможно, что заходите на работе, где есть администраторы сети, б
Зато на резервный адрес mapcam1.info захожу без проблем
С чьей стороны проблемы, с вашей, или с моей?
Тогда может надо просить программистов активировать в MCD принудительно в базовой установке? В этом случае останется только настроить TTS на озвучку.Следующим вашим шагом будет предложение камеры контроля скорости в ККПДД переделывать, так как они, согласно КоАП РФ, аж четыре разных нарушения контролируют?
К чему этот огород с TTS и ККПДД? Чем не устраивает изменение озвучки?
Здесь мы обсуждаем только камеры на красный свет. К работе голосового сообщения скоростных камер у меня вопросов нет.
Огород вот к чему. 95% пользователей MCD не знают (не подозревают; не могут; не умеют; некогда; и т.д) что можно изменить озвучку своими силами. Они хотят получить готовый продукт - установил приложение, тут же включил и поехал. Вопросы (например, как у автора темы) к работе приложения начнут возникать позже - когда пойдут штрафы за стоп-линию. Вот на этом этапе для новичков и нужна информация о контроле стоп-линии в TTS.
Хотел произвести настройку точек оповещения по первой позиции - Статкамере, измеряющей скорость. Команда выполнилась почти везде, кроме:
-Камеры, встроенной в светофор,
- Камеры контроля оплаты,
- Выезда на магистраль.
Наверно необходимо подправить функцию по этим типам предупреждений.
Обратите внимание! Замечено, что после нажатия "Применить эти настройки для всех типов предупреждений", Доп. информация (TTS) в дороге будет молчать. Можете проверить у себя. Чтобы снова зазвучала Доп. инфа, нужно сбросить программу к настройкам по умолчанию (или переустановить) и настраивать всё по пунктам (без "Применить...").