Quote from: sademid51 on 21 September 2015, 19:14:14

Дистанция предупреждения должна быть не менее 500 м.

Мне кажется, что 500м- это многовато. 350-400м, на мой взгляд,- вполне достаточно. Т.е., грубо говоря, программа в последний момент даст совет, что начинать обгон уже поздновато, а, если уже начал, то пора бы его завершать. А на пятистах метрах можно спокойно начать и закончить обгон (если обгонять "ходом").

Нет, 500 метров не многовато. Например на А108, А107, А103 ... обгон с ходу практически не возможен. Да, есть мало загруженные дороги, где данный обгон можно выполнить без труда. Но принимать в расчёт мы должны наиболее неблагоприятные условия для совершения манёвра!

Одарённость водителей не при чем. Есть ГОСТ, он должен выполняться.

Значит начинаться предупреждение будет в начале участка где обгон разрешен.

Обгон разрешен может быть на расстоянии 3 км. до запрещающего знака. Поэтому лучше было бы установить минимальное расстояние предупреждения. В инете полно таблиц с указанием длины пути обгона при различных скоростях.

И что вы будете делать на трёхполосной дороге, где средняя полоса попеременно меняет направление движения? Обгон запрещен. Обгон разрешен. Запрещен. Разрешен... И прямо противоположно для обратного направления.

В  данной ситуации обгон запрещён на всем участке дороги, пока есть три полосы и средняя постоянно меняет направление.  Возможно только опережение, когда в одном направлении есть две полосы.

Конечно важно предупредить водителя. Но своевременно. Например он за 400 метров до сплошной пошел на обгон фуры идущей со  скоростью 80 км/час. Шансы, что он успеет вернуться на свою полосу через разметку 1.5 не высоки. Да еще за 300 метров до знака он получит предупреждение. Вот и начнется дерганье, то ли продолжать обгон, тол ли тормозить и возвращаться в свою полосу.

Вы судите по карте, а действительной ситуации не знаете. Затор в этом месте продолжается и после поворота налево, до следующего перекрёстка, а пототом и далее... Ширина проезжей части и обочины позволяет двигаться легковушкам в правом ряду. Поэтому у водителя есть выбор, париться в пробке минут сорок, или заблаговременно приняв вправо, проехать перекрёсток в прямом направлени и объехать этот затор по другим дорогам города.

Я говорю ему, ну и "гоняют" здесь у вас... И знаете, что он ответил ? Разрешенная скорость по городу - 80км/час, а у самого права профи.

Многие водители заглядывали в ПДД только перед сдачей экзамена. А обо всех изменениях узнают по радио или ящику. Наши журналисты не утруждают себя знанием ПДД, зачастую могут ляпнуть такое.... Уши вянут....