Система "Автодория"

[petrovich I]

Каким образом вносить в Speedcam , обнаруженные объекты системы Автодория?
Мне кажется добавлением голосового сообщения о начале ,протяженности участка измерения и необходимой скорости. Как-то так.

http://auto.mail.ru/article.html?id=42026

[ssd48]

Каким образом вносить в Speedcam , обнаруженные объекты системы Автодория?
Мне кажется добавлением голосового сообщения о начале ,протяженности участка измерения и необходимой скорости. Как-то так.

http://auto.mail.ru/article.html?id=42026

Похоже Ваше предложение осуществимо только корректировкой навипроги и её голосового пакета, файл Спидкама не несёт в себе голосовую составляющую. А от навителовцев(Вы ведь говорите о Навителе) ждать подобных модернизаций программы придётся очень долго, скорее всего.
Вопросы по Автодории обсуждались в следующих темах: -
http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1385.msg24013#msg24013;
http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1135.msg25839#msg25839;
http://mapcam.info/forum/index.php?topic=2090.msg25280#msg25280;
http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1255.msg23781#msg23781;
http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1134.msg18538#msg18538;
http://mapcam.info/forum/index.php?topic=1709.msg18734#msg18734

[Heckfy66]

В Татарстане заявлено о расширении функций контроля системы Автодория (кроме средней скорости начинают рассылать письма за полосу "А")
Как будем обозначать камеры в этом случае ?
Особого смысла в дублировании точек не вижу, а Вы, что думаете по этому поводу?

[dss]

В Татарстане заявлено о расширении функций контроля системы Автодория (кроме средней скорости начинают рассылать письма за полосу "А")
Как будем обозначать камеры в этом случае ?
Особого смысла в дублировании точек не вижу, а Вы, что думаете по этому поводу?

Тоже не вижу смысла в дублировании.
Мы все учили ПДД и сдавали экзамены в ГИБДД / ГАИ и должны знать, что:

Выезд на полосу для маршрутных транспортных средств регламентируется пунктом 18.2 ПДД:
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе.



Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

[sergeyklochko]

друг жаловался что в татарстане зачастую бывает выделенка воображаемая - разметкой никак не обозначена. знак на столбе, камера и одна широкая в 5-6 метров полоса.
вообще вопрос не очень праздный. фактически мы имеем дело с тем, что камеры умнеют и как-то надо будет под это подстраиваться. теоретически нет никаких проблем, чтобы одна и та же камера следила за проездом на красный свет и превышением скорости. выделенкой и непропуском пешеходов. лучше сейчас подумать о том, как в будущем такие камеры обозначать.

[Mic]

Допустим, мы изменим формат и пропишем для каждой камеры все нарушения которые она фиксирует.
Вопрос: как предупредить водителя в дороге об этих нарушениях?
Вряд ли кто то захочет за рулем слушать тираду - "Внимание! впереди камера контролирующая среднюю скорость, выделенную линию, ремни безопасности, проезд на красный свет  .... и еще 15 пунктов ПДД"
Смотреть на экран при каждом предупреждении - тоже не вариант, т.к. отвлекает внимание водителя от проезжей части. 

[yatur]

Сейчас существует обозначение автодории только как "участок контроля средней скорости", однако с введением новых функций этой трактовки не достаточно и информация о камерах оказывается не полной. Думаю после Татарстана эта функция будет в каждой автодории, и тогда все равно придется вернуться к этому вопросу

[Heckfy66]

При желании, практически, любой из комплексов может быть настроен на фиксацию нескольких нарушений ПДД, другое дело, что это редко практикуется. Желание получить полную информацию тоже хорошо, но  за рулем, вряд ли имеет смысл слушать и анализировать что контролирует этот ящик впереди по курсу, проще проехать без нарушений ПДД контролируемую зону.

Думаю после Татарстана эта функция будет в каждой автодории, и тогда все равно придется вернуться к этому вопросу

в этом случае вопрос отпадет автоматически

[Johannes]

Вот бы еще предупреждения угадывали, что именно я в данный момент нарушаю

По факту, получив оповещение о контроле, водитель сам должен проверить себя на все возможные нарушения ПДД. Получая предупреждение о контроле скорости, уйди с полосы ОТ, если там вдруг оказался. Нарушаешь сразу 15 пунктов, приводи все в норму, не ожидая, что кто-то тебе скажет, что же именно у тебя не так. Но, нет, случается, что начинают яростно писать в точках, дескать, получил оповещение о Стрелке, а пришел штраф за ОТ, потому что все выставлено неправильно... Да, вот такой вот дуализм со Стрелками.

Кстати, если нас предупреждают фарами мы не догоняем подсказавшего нам с расспросами, что там за контроль, обгон или скорость, мы попросту едем по всем правилам.

Да, на проекте выбор/набор предупреждений дает существенные уточнения по характеру контроля нежели мигания фарами, но реалии таковы, что сами комплексы на каком-то одном параметре уже давно не ограничиваются и спектр контроля будет только расти, и проблемы будут уже не дуализмом скорости и полосы ОТ, а с "пятнадцатилизмом" набора нарушений. И потому проще и надежней заблаговременно принять все необходимые меры, а то озвучивания нужного параграфа нарушения можно так и не дождаться, как уже проедешь камеру.

[sergeyklochko]

Допустим, мы изменим формат и пропишем для каждой камеры все нарушения которые она фиксирует.
Вопрос: как предупредить водителя в дороге об этих нарушениях?
Вряд ли кто то захочет за рулем слушать тираду - "Внимание! впереди камера контролирующая среднюю скорость, выделенную линию, ремни безопасности, проезд на красный свет  .... и еще 15 пунктов ПДД"
Смотреть на экран при каждом предупреждении - тоже не вариант, т.к. отвлекает внимание водителя от проезжей части.

возможно, нужно ввести какой-то тип камер типа "контролирует все подряд"
а если серьезно, достаточно предупредить, что впереди камера, контролирующая нарушения ПДД, если камера контролирует более одного вида нарушений. это то, что нужно проговорить. а текущее окно оповещения, вроде как позволяет отобразить три типа нарушений, которая контролирует камера без особых проблем.

[AlexandrCH]

нужно ввести какой-то тип камер типа "контролирует все подряд"
а если серьезно, достаточно предупредить, что впереди камера, контролирующая нарушения ПДД, если камера контролирует более одного вида нарушений. это то, что нужно проговорить.

Полностью поддерживаю

а текущее окно оповещения, вроде как позволяет отобразить три типа нарушений, которая контролирует камера без особых проблем.

А это даже избыточно, так как всегда можно такую многопрофильную камеру настроить на что-то еще, что не будет в списке

[(R)ound]

Ну так мы можем договориться до того, чтобы всегда выдавать одно и тоже стандартное предупреждение:
"Будь внимателен! Соблюдай ПДД!"

зы. причем в любом месте...

[(R)ound]

А если уйти по теме многопрофильности камер, то, теоретически (без учета здравого и не очень смыслов), надо отделить мух от котлет и понять, что регистрация объектов Speedcam и выдача оповещений о них это две большие разницы.

Вполне себе возможно регистрировать в базе объекты Speedcam типа "мультикамера" с указанием или выбором из списка в параметрах объекта конкретных контролируемых нарушений.

А вот уже оповещение - звуковое или визуальное может настраиваться самим пользователем с учетом личных предпочтений.
Примеры:
1) кому-то достаточно сообщения типа - "мультикамера"
2) кто-то захочет прослушать все контролируемые камерой нарушения - это его личные проблемы
3) кто-то сможет выбрать оповещение о камере + те нарушения, которые интересуют лично его
и т.д. и т.п., а п.1. можно сделать в настройках по умолчанию (default)

зы. если, конечно, оно того стоит...

[sergeyklochko]

я думаю, что развитие в направлении регистрации точки и указания типа что она контролирует почти неизбежно. ровно как и то, что видимо придется придумывать как отображать типы событий, которые регистрирует камера. судя по всему, прогрес в обработке событий пока сильно дорогой для властей и пока мы навряд ли увидим больше двух-трех нарушений на камере. да и если вдуматься, то наверное больше трех одновременно и нецелесообразно.

[yatur]

Ведь не все камеры физически могут контролировать множество нарушений. Все это зависит от типа камеры.  Например, я думаю, что камеры на стоп-линию никогда не станут замерят скорость. Потому что если водитель слышит о стоп-линии, то физически он готовится остановится перед стоп-линией на красный свет, и делать замер скорости в этом случае бессмысленно.
Либо если крис работает непосредственно на полосу для маршрутных тс, видел много штрафов с этой полосы, в большинстве случаев на снимке видно машину на букве а. И возможно они не регистрируют скорость.
Поэтому список проговариваемых сообщений не будет чрезмерно большим.
А озвучку можно либо разделить на полную или лаконичную. Либо не делать никакого выбора и оставить полный проговор, контролируемых камерой, нарушений.