Установка предупреждения: "Плохая дорога"

[aksai777]

 
 Предупреждение "Плохая дорога" может иметь следующие направления: "в определенном направлении" или "в два направления".
 Если предупреждение устанавливается на участке с односторонним движением, то направление указывается в одну сторону, на встречу транспортному потоку.
 Если предупреждение устанавливается на участке с двусторонним движением, то направление указывается в обе стороны, если оно необходимо для обоих потоков или в одну сторону, если оно необходимо для одного из потоков.
 Предупреждения "Плохая дорога" с направлением: "все направления (360)" - быть не должно.

 Угол сектора и дистанция предупреждения выбираются так, чтобы оно сработало заранее и не давало ложных срабатываний:
в населённом пункте - дистанция предупреждения 150-500м, угол  10-20 град.
вне населённого пункта - дистанция предупреждения 500-700м, угол 15-45 град.
 
 Параметр "скорость" - устанавливается на 20 - 60 км/ч ниже разрешенной, в зависимости от скоростных ограничений (нас. пункт/вне нас. пункта) и характера повреждений асфальтового покрытия.

 Не надо устанавливать предупреждение "Плохая дорога" в местах, где само понятие "дорога" теряет свой смысл. Т.е. дорога на столько разбита, что передвигаться по ней, просто не возможно с большой скоростью. Где яма на яме и ямой погоняет.
Пример:


 
 Надо устанавливать предупреждение "Плохая дорога", в местах, где отличное асфальтовое покрытие, неожиданно сменяется  раздолбаным участком, ничем не обозначенным, а после опять продолжается отличное асфальтовое покрытие. Проще говоря, на хорошей дороге, появляется яма(ы).
Пример:


Предупреждения Speedcam срабатывают непосредственно перед опасностью и не влияют на прокладку маршрута, поэтому незачем пытаться отметить разбитую дорогу с целью: "сюда лучше не ехать", водитель всё равно поймёт это, только после того как подъедет вплотную к этому месту. Предупреждение в навигаторе не расскажет подробностей водителю, насколько разбита дорога в том или ином месте, проедет он там на своем транспортном средстве или нет, надо ему разворачиваться или нет, поэтому добавлять надо только те предупреждения о плохой дороге, которые предупреждают о возможности неожиданно, на скорости, влететь в яму.

[dss]

Правильно! А то каждый съезд с асфальта можно поставить под данный тип "Плохая дорога" и обочину.

[XstasY]

Согласен!
Можно смело в мемориз. Просить Уважаемого magy добавить с картинками в "Чего не надо делать"

[magy]

парни, а давайте так, каждый по мере сил подготовит такие топики по каждому типу предупреждений в отдельные ветки, а затем обобщим все это в глобальный раздел "Что надо отмечать на проекте" с подтемами по каждому типу предупреждений. Он пойдет вместо темы "Какие бывают типы камер?". Кстати, просьба к башкирцам, отписаться по "камерам на красный свет", потому как информация о том, что реально камеры автоматически делали штраф за неправильный проезд светофора, приходила оттуда, типа экспериментальные камеры. Нигде в Москве таких нет. Да и в других городах и весях, думаю тоже нет

[Vlad9ck]

magy, по камерам на красный свет: у нас тоже таких камер(с автофиксацией проезда и автоштрафами) нету, но есть просто камеры снимающие перекресток и светофоры и в случае проезда на красный свет и составления протокола, видео с этих камер ГАИ использует как доказательсво в суде либо при спорном дтп на этом перекрестке тоже виновника определяют по видео с этих камер. Именно такие камеры я отмечал как "Камеры контроля проезда на красный свет".

[Swiftushka]

Как отмечать участок дороги, который пересекается с ж/д путями, и на котором ГРОМАДНЫЕ ЯЯММЫЫЫ ? Переезд с ограничением скорости или плохая дорога с ограничением ?
И как обозначать участок дороги, который пересекается с трамвайными путями, и имеет ЯМЫ ?

[aksai777]

Как отмечать участок дороги, который пересекается с ж/д путями, и на котором ГРОМАДНЫЕ ЯЯММЫЫЫ ? Переезд с ограничением скорости или плохая дорога с ограничением ?
И как обозначать участок дороги, который пересекается с трамвайными путями, и имеет ЯМЫ ?

Я думаю, что  предупреждение "Ж.д. переезд" существует на этом проекте для тех, кому ещё хочется поиграться и для того, что бы разгрузить предупреждение "Другая опасность". Если на участке дороги есть возможность неожиданно нырнуть в яму, то какая разница где она расположена, на переезде или на трамвайных путях, яму нужно обозначать плохой дорогой. Водитель должен знать, что именно его ждет, к тому же, почему то мне кажется, что многие вообще не загружают Ж.д. переезды.

[magy]

Как отмечать участок дороги, который пересекается с ж/д путями, и на котором ГРОМАДНЫЕ ЯЯММЫЫЫ

на мой взгляд логично, предупреждая о ЯМАХ, ставить знак "плохая дорога".

[Swiftushka]

Спасибо за ответы )

[veraln]

Имею особое мнение по этому поводу.Согласен, что хорошо бы иметь предупреждение о "вылетающей под колеса" яме.

НО!

Яма в правом ряду, а вы двигаетесь в левом - все равно нужно сбрасывать скорость?
Реалии российских дорог таковы, что к яме на дороге нужно быть готовым постоянно - вне зависимости от типа дорожного покрытия и значимости трассы. К тому же пользователь, разместивший предупреждение о яме, своевременно (как только дорожники поставят заплатку) не уберет соответствующую отметку - вы и через год будете заботливо предупреждены о несуществующей яме.

Как-то раз, будучи неопытным пользователем навигатора и полностью доверившись ему, проехал из Ярославля во Владимир по предложенному навигатором пути (напрямую через Нерль). На этот путь я затратил 6 часов при том, что дорога через Иваново занимает 3,5. Причиной такой задержки были как раз плохие дороги, которые на навигаторе НИКАК ОТМЕЧЕНЫ НЕ БЫЛИ.

Потому предлагаю отметкой "плохая дорога" отмечать те участки дорог, по которым ехать не стоит по причине их отвратительного состояния.
К тому же, загрузив все отметки о плохих дорогах, покатался по родному городу... Через полчаса я отключил навигатор - он вынес мне мозг своими предупреждениями (каждые 300-500 метров). Пользователи сайта тщательно отмечают даже те ямы, которые безболезненно можно пройти без сбрасывания скорости, или на тех участках, где скорость и так не выше 20 км/ч. И опять же, яму убрали, а предупреждение о ней - нет.

[veraln]

Как отмечать участок дороги, который пересекается с ж/д путями, и на котором ГРОМАДНЫЕ ЯЯММЫЫЫ ? Переезд с ограничением скорости или плохая дорога с ограничением ?
И как обозначать участок дороги, который пересекается с трамвайными путями, и имеет ЯМЫ ?

Я думаю, что  предупреждение "Ж.д. переезд" существует на этом проекте для тех, кому ещё хочется поиграться ...

Ж/Д переезд - есть ж/д переезд. Никакая не "прочая опасность", не "плохая дорога" и пр. Предупреждение "ж/д переезд" (не знаю как для других участников) само по себе означает и "плохая дорога", и "сбрось скорость", и "прочая опасность" и (цитирую) "торчащий из дороги рельс"

Теперь представьте: вы движетесь по незнакомой трассе, навигатор сообщает: "Через 500 метров - прочая опасность". Получая такое предупреждение, с чем вы ожидаете встретиться? С ямой? С выскакивающим на дорогу лосем? С открытым люком? Да с чем угодно!
Если же в такой же ситуации вы получаете предупреждение "Через 500 метров - ж/д переезд", к чему вы приготовитесь? К безопасному проезду переезда!
Кроме того, ж/д переезд зачастую сам по себе служит неплохим ориентиром, когда на карте других ориентиров в данном месте просто нет (речь идет о, как правило, промзонах).
Да и с точки зрения логики один объект заменять другим - неразумно. Почему никому в голову не приходит "пост ДПС" заменить на "ограничение скорости" или "прочая опасность"!?

[aksai777]

Как-то раз, будучи неопытным пользователем навигатора и полностью доверившись ему, проехал из Ярославля во Владимир по предложенному навигатором пути (напрямую через Нерль). На этот путь я затратил 6 часов при том, что дорога через Иваново занимает 3,5. Причиной такой задержки были как раз плохие дороги, которые на навигаторе НИКАК ОТМЕЧЕНЫ НЕ БЫЛИ.

Потому предлагаю отметкой "плохая дорога" отмечать те участки дорог, по которым ехать не стоит по причине их отвратительного состояния.

Если бы предупреждения как то влияли на прокладку маршрута в навигаторе, то я бы согласился. Но Speedcam, это только предупреждение водителя об опасности, ждущей его через несколько сот метров и не как не отразится на прокладке и выборе маршрута, если конечно не просматривать весь маршрут, например в 700 км, где какой speedcam расположен, перед выездом.
 

[veraln]

Потому предлагаю отметкой "плохая дорога" отмечать те участки дорог, по которым ехать не стоит по причине их отвратительного состояния.

Если бы предупреждения как то влияли на прокладку маршрута в навигаторе, то я бы согласился. Но Speedcam, это только предупреждение водителя об опасности, ждущей его через несколько сот метров и не как не отразится на прокладке и выборе маршрута, если конечно не просматривать весь маршрут, например в 700 км, где какой speedcam расположен, перед выездом.
 

Программы навигатора совершенствуются. Не исключено, что в будущем они будут учитывать speedcam. Что будем делать в этом случае? Переделывать все точки?

И после той поездки я просматриваю КАЖДЫЙ маршрут. Предупреждение о плохом участке дороги мне хотелось бы получить до того, как я повернул на такую дорогу (предварительно проехав километров 20-50) и уж тем более до того, как я увяз по капот в жиже.

Что касается предупреждений о ямах, то это должна быть Яма (с большой буквы, с колесо размером), а не выбоина на асфальте, которую старательно отмечают некоторые пользователи.

[StarPeer]

Ж/Д переезд - есть ж/д переезд. Никакая не "прочая опасность", не "плохая дорога" и пр. Предупреждение "ж/д переезд" (не знаю как для других участников) само по себе означает и "плохая дорога", и "сбрось скорость", и "прочая опасность" и (цитирую) "торчащий из дороги рельс"

Теперь представьте: вы движетесь по незнакомой трассе, навигатор сообщает: "Через 500 метров - прочая опасность". Получая такое предупреждение, с чем вы ожидаете встретиться? С ямой? С выскакивающим на дорогу лосем? С открытым люком? Да с чем угодно!
Если же в такой же ситуации вы получаете предупреждение "Через 500 метров - ж/д переезд", к чему вы приготовитесь? К безопасному проезду переезда!

А как быть с Navitel? У него точки типа "Железножорожный переезд" не предусмотрены. Поэтому все Ваши переезды будут загружены именно как "Прочая опасность".

[veraln]

Ж/Д переезд - есть ж/д переезд. Никакая не "прочая опасность", не "плохая дорога" и пр. Предупреждение "ж/д переезд" (не знаю как для других участников) само по себе означает и "плохая дорога", и "сбрось скорость", и "прочая опасность" и (цитирую) "торчащий из дороги рельс"

Теперь представьте: вы движетесь по незнакомой трассе, навигатор сообщает: "Через 500 метров - прочая опасность". Получая такое предупреждение, с чем вы ожидаете встретиться? С ямой? С выскакивающим на дорогу лосем? С открытым люком? Да с чем угодно!
Если же в такой же ситуации вы получаете предупреждение "Через 500 метров - ж/д переезд", к чему вы приготовитесь? К безопасному проезду переезда!

А как быть с Navitel? У него точки типа "Железножорожный переезд" не предусмотрены. Поэтому все Ваши переезды будут загружены именно как "Прочая опасность".

У меня Навител. Он отображает именно как ж/д переезд. Остается только одно: отменить фильтрацию на дубли. При загрузке speedcam просто фильтруйте ненужное персонально вам. Я, кстати, так и делаю: фильтрую посты ДПС (на Навителе они отображаются как "контроль скорости"), мобильные засады (их отмечено столько, что при движении по трассе Владимир-Москва навигатор просто мозг выносит) и неровности (без комментариев).
Повторюсь. Получая предупреждение об опасности, я хочу быть готовым к ней. Получая предупреждение о засаде, я должен знать на что ловят. Гармин пишет комментарии к засаде? Навител - нет