метеокомплекс

Вы сделали дублирование наименования типа объекта в его описание. Теперь это поле потеряло смысл - оно перестало нести полезную информацию.

В программе MCD на дисплее все равно будет показано ограничение скорости (в данном случае 80). А так же будет звучать голосовое предупреждение о тех же 80-ти км.

2.5._Краткое описание должно быть максимально коротким (не более 3...5 слов) и информативным, не должно содержать двойных кавычек, сокращений, "авторских" названий, адресов, состоять из одного прилагательного и т.п. Вы также можете автоматически заполнить это поле, нажав на значок . Описание должно соответствовать по смыслу типу объекта. Например, недопустимо устанавливать объект "Школьная зона", а в его описании указывать "Лежачий полицейский". Все дополнительные пояснения к объекту добавляются в комментарии.

Именно - информативным. Дублирование названия типа объекта прибавляет ровно 0 бит полезной информации.

Ваше обозначение вносит путаницу, особенно для новичков?
Я ведь просил пояснить выше, что значит Ваша "Скорость 80" - не менее, рекомендованная, ограничена?

Вот попробуйте объясните, что имел ввиду автор этой точки - https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=979455#comment_1516878
- Знак ограничения скорости?
- Лежачий полицейский?
- Пеш. переход?
или что еще?

Хорошо, давайте и я Вам задам аналогичный вопрос.
ПДД предусматривает ограничение скорости как сверху, так и снизу (напр., на автомагистрали). О каком ограничении скорости говорит Ваша "информативная" фраза - о максимальном или минимальном?
Далее. Знак рекомендуемой скорости также является знаком ограничения скорости, только несущим не обязательный, а рекомендательный характер (и если Вы попадете в ДТП, двигаясь со скоростью, выше рекомендуемой, то согласно имеющейся судебной практике будете признаны виновником). Итак, о каком конкретно ограничении скорости говорит Ваша "информативная" фраза - о максимальном, минимальном или рекомендуемом?

Во фразе "Знак ограничения скорости", главным является слово Ограничение.
А у Вас в "Скорость ХХ км." какое?

А у Вас ограничение какое? Я ведь Вам задал именно этот вопрос!
Ладно, прекратим бесплодный спор. Вы, как я вижу, водителей за дурачков считаете.
Но скажу по секрету в заключение, что в Гарминовской сборке данный тип объекта озвучивается именно как "Скорость NN". Насколько мне известно, никто из водителей пока не задавал подобных дурацких вопросов автору сборки.

При чем тут дурачки?
Вы посмотрите, что лепят новички. А глядя на Вас, фантазия заработает у многих из них еще круче.

А глядя на Вас, в объекте "Начало НП" вместо наименования НП будут с помощью автозаполнения подставлять "Начало населенного пункта". Вы, наверно, от радости в ладоши захлопаете.

Не стройте из себя обиженного ребенка.
И не передергивайте. Ваш пример, в данном случае, неудачен. Прежде чем написать это, посмотрели бы мои комментарии и обратили бы внимание, на то что я правлю, а что нет.
А тем обозначением (о котором идет спор) пользуется 90 проц. участников проекта, включая Гуру.

https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=439524 - вот один из примеров, как обозначают свои объекты участники с трехзначной кармой.

Не более неудачен, чем Ваш: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=979455#comment_1516878
совершенно не относящийся к делу. И давайте на этом закончим.

Мой пример, возможно, не очень удачен.
Но к участникам с кармой ххх рекомендую прислушаться. Посмотрите как они обозначают свои объекты.
Спор окончен.

Не только на MCD мир сошелся. Множество навигаторов используют люди, и надо думать о всех.
Я MCD не пользуюсь - он очень неудобен.

И что же на других устройствах будет не так?

Всё. В зависимости от типа устройства и от сборки.

Насчет "по русски" - "по-русски" пишется через дефис. А "автозаполнение" без дефиса.
Я думаю, что любому водителю прекрасно понятно, что такое "скорость 80". Русский язык очень гибкий, в отличие от языков программирования, и в нем есть вполне законное понятие "умолчания".

Между этими знаками - 600 метров.
Кроме того, это не похоже на ступенчатое уменьшение скорости. Здесь скорее ограничение скорости из-за моста. Кроме того, при ступенчатом ограничении обычно первая ступень 70. Ни разу еще не встречал, чтобы первая ступень была 80.

Вы читайте комментарии точки,там автор написал зачем удалил.

Я прочитал, прежде чем писать. Но и Вы прочитайте, что я написал.
Если его удалять, то знаку "60" нужно ставить дистанцию предупреждения не меньше "800". И всё это поставит водителя в тупик. Во-первых, вместо 60 он увидит знак 80. Во-вторых, знак 60 появится минимум через минуту после предупреждения.
Одним словом, Вы предлагаете ввести водителя в заблуждение и раздражение.

Карму верну после удаления.

Это НЕ ступенчатое изменение скорости, как Вы легко могли бы понять, проехав по этому месту.
Это не более чем Ваша личная точка зрения на данный знак, в защиту которой Вы даже не посчитали нужным привести хотя бы один аргумент.
В связи с чем считаю Ваше минусование не более чем произволом.
Этот знак считаю необходимым.

Мы Вам по хорошему объяснили,дали ссылки на удаленную точку и ссылку из расширенной справки,а Вы тут резину тянете.

Не виляйте, а докажите, что это ступенчатое изменение скорости.

Минусы Вы можете ставить 10 штук,а считается одно.

Я это знаю. Но высказываю этим своё отношение к Вашему произволу. Этого права Вы у меня точно не отнимите.

Спасибо за подсказку. Попробую посмотреть встречную видеозапись.

Вот и я про то же!
Обычно при ступенчатом уменьшении дистанция где-то 300, и оба знака в прямой видимости. Здесь второй знак появляется при съезде с моста. Весь мост едем со знаком 80 за спиной.

Та же история, что и здесь: https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=kOIQGO3Rx64#reply
Непонятно зачем удалён действующий объект с предупреждением и заменён на объект, у которого не будет предупреждение.
Опять-таки надо было новый объект создавать.

действующий сняли, поэтому что бы новый не создавать 

Если кто запамятовал...

https://mapcam.info/speedcam/point.php?idm=BA4hjhANI03