Точка на обсуждение. Смысл в следующем: при съезде со МКАД на Ярославку в область (в 2 ряда) как бы двойной перекресток: сначала пропускаем основной поток («Уступи дорогу» висит), народ пытается встроиться в поток, не догадываясь, что кто-то с Ярославки может повернуть направо к Suzuki, как бы подрезая выезжающих со МКАД, которым здесь знак 2.5. Если левый ряд съезжающих со МКАД еще может заметить и пропустить, то правому за левым не видно, а тем, кто с Ярославки поворачивает, не видно тех, кто не ус
кто не уступает. Итог: частые ДТП. Прошу совета ветеранов, особенно тех, кто знает это место не понаслышке. http://maps.yandex.ru/-/CFdwBGih по панораме не слишком понятно, но уж какая есть.
На мой взгляд, если знаки расставлены без нарушений, видимость не затруднена барьерами или заборами, дороги сходятся в одном уровне, то нет смысла отмечать.
Да, правее точки на столбе. По спутнику Яндекса хорошо видно перекресток. http://maps.yandex.ru/-/CFdLELpK Сначала "уступи дорогу" (он на панораме тоже есть, левее), водитель видит, отвлекается влево на Ярославку, а по той же Ярославке перед ним подставляет бочину автомобиль, поворачивающий направо.
Да, понятно. Много у нас таких мест, когда в месте примыкания съезжают с главной дороги и надо пропускать съезжающих. На дублерах обычно тоже похожие пересечения в местах выезда и заезда.
На мой взгляд не нужен. Неожиданного в этом месте здесь ничего нет. Типичная развязка, расстановка знаков понятная. А к культуре поведения навигатор не приучит. И ПДД не обучит.
Как по мне так обычный съезд, не опаснее других.Сколько лет езжу, что называется съезд домой.И если по правилам точек, то надо предупреждать тех кто едет по ярославке. но такая опасность почти на всех съездах МКАДа.
Предупреждение как раз для тех, для кого это не "съезд домой", как и все другие на проекте. Точка по п. 16.5, а не 16.2 Правил. Я чаще поворачиваю с Ярославки к Автодине, и если хоть кто-то, выезжая на Ярославку, обратит внимание на этот разворот - будет уже плюс и парой ДТП меньше. ИМХО.
сделали переразметку, есть конечно кто в первый поворот с основного ходы пытается свернуть на рынок, но чаще всё таки резко перестраиваются для заезда во второй съезд - не давая спокойно набрать скорость и выйти после съезд на основной ход дороги в область
Много у нас таких мест, когда в месте примыкания съезжают с главной дороги и надо пропускать съезжающих.
На дублерах обычно тоже похожие пересечения в местах выезда и заезда.
Неожиданного в этом месте здесь ничего нет. Типичная развязка, расстановка знаков понятная.
А к культуре поведения навигатор не приучит. И ПДД не обучит.