Кордон (ТЫЛ)
Russian Federation > Нижегородская область
Alert type
object direction type:
Azimuth: Distance: Angle:
Speed limit:
Coordinates:
Do not check for duplicates in the database
description:
Time:
Test
Confirm
cancel
add comment
Кордон
Предлагаю поставить азимут 180, угол 40, дистанцию вернуть 500.
Для корректного оповещения надо бы ставить фиктивную камеру метров на 300 сдвинутую относительно камеры, работающей в попу.
IDX:463336 подправил. Если первая точка была установлена правильно, то теперь должно надёжно срабатывать на всех навигаторах.
В таком случае 463336 в данной позиции будет предупреждать о несуществующем контроле скорости, но как только мы проезжаем камеру, то попадаем под ее контроль в попутном направлении, а предупреждения уже не будет! Жмем тапочку и .... ждем письма. Вопрос: для чего необходимо такое расположение 463336? Только лишь для корректного отображения на mapcam.info? Практического толка (в рамках проекта) - ноль.
Посмотрим вместе, на каком расстоянии Кордон фиксирует скорость вдогонку. Думаю многим тоже будет интересно. Может быть тогда и будет смысл перенести точку.
То что Вы выставили/задублировали точку позже, так ее нет по факту и потому пользователи попросту удалят. По другому же выставить контроль в спину, нежели противоположным направлением существующей камеры технически пока никак.
Правила установки точек: здесь,
Как добавлять объекты: здесь,
Часто задаваемые вопросы: здесь,
Об углах, азимутах и дистанциях: здесь.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EI1L1A2tSxs#t=62[/youtube]
В первом случае водитель, понятно, не успеет разогнаться.
Думаю, что снимок делается одновременно с появлением красного контура на видео вокруг гос.знака нарушителя.
Когда изначально ставилась 463336 именно корректное предупреждение имелось основной целью.
Когда изначально ставилась 463336 именно корректное предупреждение имелось основной целью.
"КОРДОН" – одновременный контроль всех целей на 4-х полосах движения в обоих направлениях.
Потому здесь, на мой взгляд, нужно по аналогии со Стрелками (фиксация нескольких нарушений), которые некоторые приборы так и проговаривают как Стрелку, а водитель уже принимает решение. Чтобы также оповещалось "впереди Кордон", где по умолчанию контроль 2-х направлений. Или у парных Кордонов прописывать "контроль в спину", чтобы проговаривалась такая особенность. Но это уже вопросы к тем, кто такие сборки может/будет делать. Новые же типы на проекте вряд ли введут. Просьбы были уже давно ((
Carlych, обновите базу спидкам у себя на устройстве и по-возможности проверьте, как срабатывают обе точки у Вас на местности на практике.
Спасибо.