noVel, changed object description from 'КИПТ Азимут, Контроль скорости, пешеходный переход, выезд на встречную полосу.' to 'КИПТ Азимут (Контроль скорости, пешеходный переход, проезд на красный свет)'.
При просмотре камеры на карте, высвечивается информация, в комментарии не все смотрят. Есть правила размещения информации ? Искал не нашёл. Если, что-то нарушает, пускай модераторы или админы поправят.
Так комплексы однотипные, и поставлены практически одновременно... Тем более, что реальную ситуацию мы ведь знаем. В окрестностях этого комплекса регулярно машины сносят ограждение на разделительной. Это с какой скоростью нестись надо...
Пока водители города получают с этих камер штраф за скорость и красный свет. В новостях сказали, что ещё много чего умеют, не пропускание пешехода, выезда на встречку ...
Пока водители города получают с этих камер штраф за скорость и красный свет. В новостях сказали, что ещё много чего умеют, не пропускание пешехода, выезда на встречку ...
Новости это, конечно, хорошо, но почему тогда одним нарушениям есть подтверждение, а другим нет? В любом случае, водитель услышит предупреждение, что впереди камера, контролирующая нарушения.
Да вроде держу точки на контроле ... все пока хорошо ... кроме опасных пешеходных переходов, так как у нас каждый второй переход опасный и все обозначать ... зачем ... но это личное мнение ...
Закралось у меня подозрение, что эти АЗИМУТ хоть и комплекс, но делают что-то одно, а не всё что они умеют. По типу навороченного телефона, чем дороже тем больше функций, а эти камеры как базовые только с одной функцией на выбор :-)
Во! И я про то же! И теперь, с уменьшенной дистанцией, так и будет. А при прежней - предупреждает, пока паркуешься, а когда выезжаешь - уже не предупреждает, потому что уже находишься в зоне предупреждения.
Прикрепил в эту точку, т.к. основная камера (на левом снимке) фиксирует ГРЗ, а обзорная камера (на правом снимке) фиксирует расположение ТС на проезжей части. Фото штрафов следует прикреплять в соответствии с направлением основной камеры.
Да, но: 1). Знак стоит после въезда на парковку Вряд ли те, кому надо заехать на парковку, ежедневно изучают пространство до горизонта: не появился ли где-нибудь там новый знак. Очевидно, что такая установка знака - откровенная подстава. 2). На парковку люди заезжают в седьмом часу утра, а выезжают после 17-ти, после длинного рабочего дня...
Да, но: 1). Знак стоит после въезда на парковку Вряд ли те, кому надо заехать на парковку, ежедневно изучают пространство до горизонта: не появился ли где-нибудь там новый знак. Очевидно, что такая установка знака - откровенная подстава. 2). На парковку люди заезжают в седьмом часу утра, а выезжают после 17-ти, после длинного рабочего дня...
А логично было бы его поставить перед выездом с парковки. Там, действительно, опасное место: два выезда с парковок на противоположных сторонах пешеходный переход.
не ... всё равно хз ,.. хоть у ГИБДД спрашивай :-) с противоположной стороны же поставили после выезда из пожарной части, можно было вообще не ставить, тогда бы действовал вообще бы 30км/ч после лежачего :-)
Едем со стороны з/у.
Азимут, не дождался зеленого
Тем более, что реальную ситуацию мы ведь знаем. В окрестностях этого комплекса регулярно машины сносят ограждение на разделительной. Это с какой скоростью нестись надо...
КИПТ "Азимут", проезд на красный
КИПТ "Азимут", не дождался 2 сек. до зеленого
КИПТ "Азимут", не дождался зеленого